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什么是场外配资 中国SUV市场“新冠军”:超过比亚迪、吉利,全球销量146万辆

发布日期:2024-07-29 09:32    点击次数:202

2023年,中国汽车产业迎来大丰收,产销量首次突破3000万辆大关,连续15年稳居全球第一。其中汽车出口491万辆,同比增长57.9%,超越日本成为全球汽车出口第一大国。新能源汽车保持高速增长,销量同比增长37.9%至949.5万辆;出口同比增长77.6%至120.3万辆,成为出口新的增长点。

多家头部车企交出了亮眼的“成绩单”。作为中国汽车市场和全球新能源汽车市场的双料销冠,实现营收6023.15亿元,净利润300.41亿元,同比分别增长42.04%和80.72%。

吉利汽车营收同比增长21%至1792亿元,创下历史新高;净利润同比大涨51%至53.08亿元;总销量、新能源汽车销量、出口销量均创新纪录。理想汽车成为中国第一家年营收突破千亿的造车新势力,同比增长173.5%至1238.5亿元;同时也是中国首家实现年度盈利的新势力上市车企,净利润达到118.1亿元。

“理工男”奇瑞集团的表现同样出色,2023年营收首次突破3000亿元大关,达到3,151亿元,同比增长50.4%,实现一年增长1000亿元的“大跨越”;汽车销售188.13万辆,同比增长52.6%,是行业平均增速的4倍多;连续21年保持中国品牌乘用车出口第一,出口量937,148辆,同比增长101.1%,占据全国出口总额的近两成。

截至目前,奇瑞集团建立了10个海外工厂、拥有千余家经销商和服务网点,产品出口到80多个国家和地区,累计全球汽车用户超过1300万,其中海外用户占比超四分之一,达到335万。

值得一提的是,奇瑞还以146万辆的成绩,成为2023年中国SUV全球销量冠军。拥有“三驾马车”(瑞虎9、瑞虎8、瑞虎7)的瑞虎家族,以94万的销量勇夺2023年中国品牌燃油SUV全球销量冠军。

公开资料显示:奇瑞成立于1997年,总部位于安徽芜湖,旗下拥有全资的奇瑞汽车(四大品牌:奇瑞、星途、捷途、iCAR)、奇瑞商用车,以及合资的奇瑞捷豹路虎、凯翼、瑞弗特种车等10余家汽车制造企业。

经过27年发展,奇瑞已经建立了包括北美、欧洲、上海八大研发中心在内的全球研发创新体系,拥有近2万名工程师和科学家组成的研发团队,累计申请专利超2.9万件,累计授权超1.8万件,连续10年蝉联安徽省发明专利百强排行榜第一名。

在“瑶光2025”战略引领下,奇瑞以火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态五大核心领域为基础,实现19+3大核心技术升级,抢占新能源、智能化赛道的发展制高点。

作为火星架构-超级混动平台的首款量产车型,瑞虎9于去年5月30日正式上市。定位“磁悬浮超舒适旗舰SUV”,率先将原本四五十万级豪车才配置的CDC电磁悬架“下沉”至20万区间,通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态,实现“超稳舒适”。

以同级独有的5+2座空间布局,再加上鲲鹏动力和智能科技的多元化配置,瑞虎8去年累计销量超过20万辆,成为国产燃油中型SUV、七座SUV销量冠军,截至目前已赢得全球90万用户热爱与支持。

定位为经济中型SUV的瑞虎7,畅销全球66个国家和地区,累计销量38万辆。去年出口量达到178,731辆,连续两年成为中国品牌SUV出口冠军;全行业排名第三,仅次于上汽MG ZS(251,292辆)和特斯拉Model Y(190,451辆)。

除了瑞虎家族,奇瑞还推出山海L9、探索06、星途揽月、捷途X70、捷途大圣、捷途旅行者等车型。旗下首个新能源电动品牌iCAR的首款车型iCAR 03,2月28日上市,首月销量就达到5,487辆。该车定位于15万价位的紧凑型SUV,独特的”方盒子”硬派越野造型特别吸睛,提供401km、472km、501km三种车型,满足多元化需求。

3月11日,星途品牌推出插电式混动中型SUV——星途瑶光C-DM,搭载第四代全域专混系统,配备NOC高速领航、HPA记忆泊车、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等智驾功能,15.98万-22.58万元的价位却有着对标40万的越级舒适配置。

2024年第一季度,奇瑞集团实现“开门红”,累计销售汽车529,604辆,同比增长60.3%,远超行业增速(13.1%),继续保持高速增长的态势。累计出口汽车253,418辆,占比47.9%。董事长尹同跃表示:今年集团销量增速目标是超出行业10-20个百分点,能否顺利实现我们且拭目以待。



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